هدستاک ماشین ابزار را سر استوک نیز می گویند. وظیفه اصلی آن انتقال حرکت چرخشی موتور اصلی از طریق درایو تسمه است و از طریق یک سری مکانیسم های تغییر سرعت، شفت اصلی می تواند سرعت های مختلف فرمان رو به جلو و عقب را بدست آورد. جعبه بخشی از توان را برای انتقال حرکت به جعبه تغذیه تقسیم می کند. در هدستاک، دوک جزء کلیدی تراش است. مستقیماً قطعه T را به چرخش میبرد و وظیفه برش اصلی ماشین ابزار را بر عهده دارد. پایداری دوک بر روی یاتاقان به طور مستقیم بر کیفیت قطعه کار تأثیر می گذارد. اما دقت چرخش اسپیندل کاهش می یابد. ارزش استفاده از ماشین ابزار کاهش می یابد. نحوه جداسازی شفت اصلی، تست و تعمیر شفت اصلی و قطعات مربوط به آن مهارت هایی است که تعمیرکاران مکانیکی باید به آن مسلط باشند. این کار اسپیندل را به عنوان مثال برای توضیح نحوه جدا کردن یک قطعه خاص از یک مجموعه پیچیده برای بازرسی و تعمیر میگیرد.
ساختار سرپیچ ماشین ابزار
ساختار جعبه دوک ماشین ابزار افقی مشترک با برش شفت انتقال در امتداد خط محور و باز کردن آن به ترتیب انتقال شکل میگیرد.
سیستم انتقال جعبه دوکی ماشین ابزار
سیستم انتقال جعبه شفت اصلی، نیرو از طریق تسمه V از موتور اصلی به شفت I در جعبه شفت اصلی منتقل می شود و شفت I t مجهز به کلاچ اصطکاکی چند صفحه ای دو طرفه M است. برای کنترل شروع، توقف و معکوس کردن اسپیندل استفاده می شود. حرکت شافت I از طریق کلاچ M. و محور II-III از دنده انتقال به محور m می پرسد و سپس آن را به دو صورت به شفت اصلی منتقل می کند.