طراحی مدولار کلید اصلی است
EMAG از این نظر منحصر به فرد است که دارای پلتفرم های اساسی ماشین ابزار است که می توان آنها را برای برآورده کردن نیازهای خاص کاربران تغییر داد. بنابراین اکثر ماشینابزارهای آن توسط کاربران با افزودن ماژولها سفارشیسازی میشوند. به عنوان مثال، یک مرکز ماشینکاری عمودی وجود دارد که در میان کاربران EMAG برای تراشکاری، سنگ زنی، سنگ زنی، سخت کاری، مونتاژ و جوشکاری لیزری محبوب است.
پس از دریافت سفارش EMAG، طراح ابتدا یک راه حل از شرایط تولید کاربر پیدا می کند و سپس یک ماشین ابزار یا خط ماشین ابزار ایجاد می کند که می تواند کار را کامل کند. این ممکن است یک ماشین تک کاره (سنگ زنی، فرز، و غیره) باشد، اما اغلب به یک طراحی چند منظوره نیاز است، از جمله فرز، حفاری، تراشکاری، سنگ زنی، رزوه کاری، سنگ زنی، حفاری، جوشکاری، اندازه گیری و تراز کردن قطعه کار.
ویژگی های اصلی طراحی ماشین ابزار EMAG: سکته مغزی کوتاه، یعنی حرکت بسیار کوتاه بین قطعه کار و ابزار برش. خنک کننده محیط، دستگاه در دمای محیط نگهداری می شود، نه در مقادیر دلخواه. هنگامی که قطعه کار و دستگاه در یک درجه حرارت هستند، بهترین نتایج. گردش سیستم داخلی برای خنک کردن تمام منابع حرارتی داخل دستگاه، از جمله موتورها و یاتاقان ها. حداقل لرزش، پایه و ستون ها از یک ترکیب گرانیت پلیمریزه شده با درجه بالا به نام Mineralit ساخته شده اند. خواص ارتعاشی کم Mineralit منجر به کیفیت سطح خوب و عمر ابزار بیشتر نسبت به مواد معمولی می شود. علاوه بر این، تمام واحدهای قدرت در منطقه کار قرار ندارند، بلکه در بالای یک ساختار جعبه سفت و سخت روی ماشین ابزار نصب می شوند و یک واحد سیال نواری نیز روی دوک قرار دارد که باعث کاهش لرزش و انحراف دوک تحت بار می شود.
تولیدکنندگان در صنایع خودروسازی و حملونقل از ماشینهای تراش VSC و مراکز حباب دنده برای تراشکاری قطعات خالی، متعاقباً سوراخ کردن دنده با سرعت بالا و تعمیر فرزها استفاده میکنند. ماشینهای ترکیبی VSC را میتوان از ماشینکاری قطعات نرم نرم به ماشینکاری اجزای اصلی ماشین سخت تبدیل کرد. به عنوان مثال، ماشینهای VSC میتوانند بهطور خودکار پیستونهای فولادی ریختهگری شده را چرخانده و به دنبال آن چرخش سخت، حفاری، فرز و سنگزنی ریز با چرخهای CBN یا الماسی انجام شود.
یکی دیگر از ویژگی های منحصر به فرد دستگاه VSC واحد جوش است. این یک کاربرد روزافزون جوشکاری لیزری در ساخت مکانیسم های حمل و نقل است. بسیاری از مکانیزم ها مانند چرخ های محرک و کلاچ ها اغلب ابتدا به صورت جداگانه ماشین کاری می شوند و سپس مونتاژ و جوش داده می شوند. در ایستگاه جوش، قطعه کار مونتاژ شده گیره می شود و درز جوش ایجاد می شود. دندانه های دو قطعه کار نیز باید محافظت شود تا از پاشیدن لحیم بر روی دندانه های قطعه کار جلوگیری شود. ایستگاه جوش دارای دو محور است، یکی برای بستن قطعه کار در طول فرآیند جوشکاری و دیگری برای تخلیه قطعه جوش و حمل قطعه کار برای نصب بعدی استفاده می شود. اجزای نصب شده روی نوار نقاله چیده شده و به صورت دستی یا خودکار تخلیه می شوند.
مراکز ماشینکاری سری VSC EMAG به عنوان پیشروترین طراحی ماشین تراش در جهان در نظر گرفته می شوند، جایی که قطعه کار حرکت می کند و ابزار حرکت نمی کند. این طرح اساس اکثر مراکز ماشینکاری چند منظوره است، به طوری که می توان از یک سری ابزار برای تکمیل عملیات ماشینکاری مختلف بر روی یک ماشین استفاده کرد و بدین ترتیب تبدیل از ماشین تراش عمودی "ساده" به ماشین های ماشینکاری ترکیبی چند منظوره را تحقق بخشید. . بیش از 5،000 از این ماشین ها توسط EMAG تحویل داده شده است.